SIMCA a participé et écrit quelques unes des pages les plus glorieuses de l'histoire de l'industrie automobile nationale.

Rattachée à son début à FIAT, SIMCA a peu à peu acquis son indépendance et sa notoriété jusqu'à devenir, en 1955, le second constructeurs automobile
français.

Parmi ses nombreux logos, celui qui a fait sa réputation représentait une hirondelle pour symboliser des voitures rapides et consommant peu.

L'âge d'or de la marque commença dans les années 50 avec la Simca Aronde, qui fut produite à plus d'un million et demi d'exemplaires.

Le dernier modèle commercialisé par SIMCA fut la Solara, en 1980, après le rachat par Peugeot.

Cette collection très complète et richement illustrée vous fera revivre plusieurs décennies de l'histoire automobile française.



                                                                                                                                                                                                                 extrait du texte publicitaire "altaya"